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2020年建筑企业何去何从?工程行业者的思考,是危机还是机遇?
2020-06-28 11:38:32

2008年经济危机,但对中国的工程行业可以说是百年难遇的机遇,中国的建筑企业,大至中字头的央企,小到地方的三级企业,由于政府铁路,公路,机场的大量修建,加上国内房地产的黄金十年,可以说,所有的企业都获得了长足的发展。

有行业内人士笑着说,这十年有时候,活多的干不过来。

可是转眼又到了10年以后。从2018年开始,建筑行业逐步出现分化,大鱼吃小鱼的现象比比皆是。曾经盈利能力十足的央企也开始逐渐乏力。

到今年的2020年,加上疫情的影响,可以说,建筑行业遇到了前所未有的困难。

具体如下:

一、盈利增长点逐步消失,政策红利不在

这几年的PPP项目和EPC 项目,让地方政府和有实力的建筑央企都赚到了。地方政府解决了项目,中央企业解决了资金来源,可以说是一种双赢局面。但是凡事都有两面性,PPP项目后期做得太多,将很多不可能实现盈利的项目也列入PPP和EPC项目,这就出现了不少的烂尾项目,国家也在2018年逐步叫停和暂缓了此类项目的审批。

这一块是央企和一些实力大企业利润最高的地方,政策红利正在消失。

二、普通民间利润基本没有

再说普通民建这块,由于国内房地产市场的飞快发展,大企业承建的楼盘不断出现。动不动几十栋的住宅小区比比皆是,可是在2018年以后,很多接了整个小区的企业突然发现竟然还出现可亏损?

为什么呢?

原因是这几年由于民建特别是住宅项目,难度低,资金回笼快,不少地方企业,民营企业,央企扎堆在竞争。这就导致了目前出现的项目不少,但竞争也白热化。低价,垫资,围标各种怪象频出。由于人工费差不多,钢材,商砼等大宗材料也一样,管理模式也趋同,所以导致成本几乎透明化。开发商抓住机会,压低价格,很多的企业为了生存,签订了包死价合同,往往施工周期长达三四年,这其中只要人工费,材料费略微一上浮,总承包企业往往就是赔钱。

这个现象,在住宅行业可以说很普遍。

三、工业领域量小,难进入

再到工业领域,由于产能过剩的原因,这些年工业领域的基建项目不多。特别是一些行业,基本上还处于垄断,壁垒过高,普通的企业很难进入。而能进入的,普遍是要不甲方资金不到位,要不就是白菜价,没有利润。

进入2020年,工程行业如何做,目前成为行业内很多老总的头疼事情。

中央提出来了新基建政策,可是新基建主要在5G,充电桩等新兴高科技领域,和传统建筑领域交差不多。铁路,公路,航空越来越多地被央企和地方国企所垄断,普通施工企业难以进入。

2020年如何生存下来成为关键,但是由于房地产行业的低迷和产能过剩,2020年注定也是建筑施工行业面临优胜劣汰的一年。一些没有技术,没有资金的传统企业有可能挨不过寒冬,但是一些转型早,有积累的企业或许会发展得更好!

危机中也有机会,主要在以下几个方面:

1、除了房地产板块,国家在道路,桥梁,铁路,机场领域投入仍然非常大。抓住机会,还有非常多的工程量。

2、城市棚改和新农村美丽乡村建设领域机会很多。对于棚户区改造国家已经是第三年,虽然临近收尾,但工程量依然巨大。另外,新农村建设,美丽乡村建设仍然机会很多。

3、新基建涉及的土建安装工程。新基建如火如荼,在行业内配套的土建安装工程机会巨大,我们应该抓住机会。